[重慶市]住建部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所調(diào)研我市軌道交通工程建設(shè)項(xiàng)目投資控制與造價(jià)管理工作
2012/07/02
5月22日至24日,住建部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所調(diào)研組來渝就“重慶市軌道交通工程建設(shè)項(xiàng)目投資控制與造價(jià)管理”進(jìn)行了調(diào)研,5月23日在世紀(jì)金源大飯店組織召開了調(diào)研座談會(huì),會(huì)議由市建設(shè)工程造價(jià)管理總站張琦站長主持,市建設(shè)工程造價(jià)管理總站、市軌道交通(集團(tuán))公司、參與軌道交通建設(shè)的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、招投標(biāo)、造價(jià)咨詢等單位參與了調(diào)研工作。
住建部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所曾少華所長就調(diào)研事宜做了具體要求,指出本次調(diào)研的主要內(nèi)容是城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目從項(xiàng)目決策、投資確定、工程造價(jià)控制、項(xiàng)目結(jié)算、項(xiàng)目后評(píng)價(jià)等全過程管理情況,城市軌道交通建設(shè)全過程管理中各階段存在的主要問題,改進(jìn)投資管理、造價(jià)管理的措施和建議,其目的是為及時(shí)了解城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目控制和造價(jià)管理等情況,為城市軌道交通工程建設(shè)建言獻(xiàn)策。張琦站長重點(diǎn)匯報(bào)了軌道交通工程造價(jià)管理工作情況,主要表現(xiàn)三個(gè)方面:一是編制出臺(tái)了《重慶市城市軌道交通工程計(jì)價(jià)定額》,為合理確定和有效控制軌道交通工程投資提供了計(jì)價(jià)依據(jù)。二是發(fā)布了軌道交通工程造價(jià)信息,為市場(chǎng)各方主體計(jì)價(jià)起到指導(dǎo)服務(wù)作用。三是強(qiáng)化軌道交通工程造價(jià)監(jiān)管,對(duì)招投標(biāo)、合同管理、價(jià)款支付、工程結(jié)算中出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)糾紛、計(jì)價(jià)爭(zhēng)議等進(jìn)行了大量的協(xié)調(diào)解決,保障了建設(shè)各方合法權(quán)益。
調(diào)研座談會(huì)上,重慶軌道(集團(tuán))公司詳細(xì)介紹了重慶軌道交通發(fā)展規(guī)劃及建設(shè)情況,從設(shè)計(jì)、施工到竣工結(jié)算采取了全過程造價(jià)控制,注重設(shè)計(jì)變更、施工方案確定、現(xiàn)場(chǎng)簽證等項(xiàng)目管理環(huán)節(jié)的科學(xué)性、合理性和嚴(yán)謹(jǐn)性,取得了結(jié)算造價(jià)有效控制在概算投資額度之內(nèi),每公里單方造價(jià)投資額度低于國內(nèi)兄弟省市的較好成效。參會(huì)代表結(jié)合自身工作實(shí)際做了發(fā)言,對(duì)存在的問題提出了合理化意見和建議。調(diào)研組回答了與會(huì)代表的提問。
調(diào)研組認(rèn)為,重慶軌道交通工程投資控制與工程造價(jià)管理積累了寶貴經(jīng)驗(yàn),取得了較好成效,體現(xiàn)了造價(jià)管理部門、建設(shè)業(yè)主及參建各方嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的管理水平。調(diào)研組表示,針對(duì)參會(huì)代表提出的問題,將研究和制定相應(yīng)的政策和標(biāo)準(zhǔn)予以規(guī)范和支持,要在法規(guī)制度、計(jì)價(jià)改革、信息化建設(shè)等方面進(jìn)行廣泛研究,為建設(shè)有中國特色的軌道交通工程造價(jià)管理體系奠定基礎(chǔ)。調(diào)研組建議,在今后工作中注重做好四個(gè)方面的工作:一是要強(qiáng)化設(shè)計(jì)力量和科學(xué)合理的設(shè)計(jì)周期。二是概算投資要充足,要加強(qiáng)竣工結(jié)算管理。三是注重施工管理現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)變更及方案論證。四是科學(xué)確定施工工期,既確保軌道交通項(xiàng)目質(zhì)量和安全,又節(jié)約投資。
住建部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所曾少華所長就調(diào)研事宜做了具體要求,指出本次調(diào)研的主要內(nèi)容是城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目從項(xiàng)目決策、投資確定、工程造價(jià)控制、項(xiàng)目結(jié)算、項(xiàng)目后評(píng)價(jià)等全過程管理情況,城市軌道交通建設(shè)全過程管理中各階段存在的主要問題,改進(jìn)投資管理、造價(jià)管理的措施和建議,其目的是為及時(shí)了解城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目控制和造價(jià)管理等情況,為城市軌道交通工程建設(shè)建言獻(xiàn)策。張琦站長重點(diǎn)匯報(bào)了軌道交通工程造價(jià)管理工作情況,主要表現(xiàn)三個(gè)方面:一是編制出臺(tái)了《重慶市城市軌道交通工程計(jì)價(jià)定額》,為合理確定和有效控制軌道交通工程投資提供了計(jì)價(jià)依據(jù)。二是發(fā)布了軌道交通工程造價(jià)信息,為市場(chǎng)各方主體計(jì)價(jià)起到指導(dǎo)服務(wù)作用。三是強(qiáng)化軌道交通工程造價(jià)監(jiān)管,對(duì)招投標(biāo)、合同管理、價(jià)款支付、工程結(jié)算中出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)糾紛、計(jì)價(jià)爭(zhēng)議等進(jìn)行了大量的協(xié)調(diào)解決,保障了建設(shè)各方合法權(quán)益。
調(diào)研座談會(huì)上,重慶軌道(集團(tuán))公司詳細(xì)介紹了重慶軌道交通發(fā)展規(guī)劃及建設(shè)情況,從設(shè)計(jì)、施工到竣工結(jié)算采取了全過程造價(jià)控制,注重設(shè)計(jì)變更、施工方案確定、現(xiàn)場(chǎng)簽證等項(xiàng)目管理環(huán)節(jié)的科學(xué)性、合理性和嚴(yán)謹(jǐn)性,取得了結(jié)算造價(jià)有效控制在概算投資額度之內(nèi),每公里單方造價(jià)投資額度低于國內(nèi)兄弟省市的較好成效。參會(huì)代表結(jié)合自身工作實(shí)際做了發(fā)言,對(duì)存在的問題提出了合理化意見和建議。調(diào)研組回答了與會(huì)代表的提問。
調(diào)研組認(rèn)為,重慶軌道交通工程投資控制與工程造價(jià)管理積累了寶貴經(jīng)驗(yàn),取得了較好成效,體現(xiàn)了造價(jià)管理部門、建設(shè)業(yè)主及參建各方嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的管理水平。調(diào)研組表示,針對(duì)參會(huì)代表提出的問題,將研究和制定相應(yīng)的政策和標(biāo)準(zhǔn)予以規(guī)范和支持,要在法規(guī)制度、計(jì)價(jià)改革、信息化建設(shè)等方面進(jìn)行廣泛研究,為建設(shè)有中國特色的軌道交通工程造價(jià)管理體系奠定基礎(chǔ)。調(diào)研組建議,在今后工作中注重做好四個(gè)方面的工作:一是要強(qiáng)化設(shè)計(jì)力量和科學(xué)合理的設(shè)計(jì)周期。二是概算投資要充足,要加強(qiáng)竣工結(jié)算管理。三是注重施工管理現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)變更及方案論證。四是科學(xué)確定施工工期,既確保軌道交通項(xiàng)目質(zhì)量和安全,又節(jié)約投資。